Arkiv för nyfikna

26 dec. 2010

Om vintern

Vi har inte lika kallt som det varit under veckan.
Har till och med kunnat ta hundarna på promenad idag, nu när det är varmare än -10.
Runt -7 börjar de frysa, och vid 10 under nollan är det direkt en dålig idé att gå några längre promenader med våra frusna jyckar.
Just nu ligger Lady framför en närmast glödgande het kamin och sover.
Det är fler än vi som älskar värme

Tillbaka!

Jag är tillbaka efter ett längre uppehåll med min blogg.
Det är skönt att sitta här en söndag, och helt enkelt slöa med datorn. Jag har inte ens pratat, tänkt eller läst särskilt mycket om bilar idag. Eller jobb. Bara varit med min värk, och trötthet.
Nu önskar jag att hela världen fick pröva på lyckan med att köra... sorry
Tack och hej

30 juli 2010

Nätter

Jag borde döpa om den här bloggen till "nattugglan" eller liknande. Nätterna är jättejobbiga just nu. Jag är för trött för mitt eget bästa, och nu sitter jag här en gång till. Med värk som gör det omöjligt att ens ligga i sängen och slappna av. Tog en tablett för en stund sedan. När den "kickar" in om någon halvtimma, och värken ger med sig ett litet snäpp, kan jag nog sova. Det borde rimligtvis hända runt 2-snåret. Och jag får extremt dåligt samvete varje dag jag ligger längre än till 9. I morgon, eller idag, kommer det nog att handla om 11-snåret innan jag är på fötter. Lika bra det.
God natt!

29 juli 2010

Jobb

Jo, jag glömde att berätta om jobbet.
Det har varit lite jobb med att lägga upp e-shoppen www.ladylandy.se. Men arbetet går framåt, och vi har i princip öppnat för affärer. Nu väntar vi bara på kunderna.
För tillfället är jag också less på skrivbordsarbete. Känslan blev av någon anledning värre när det började regna. Känns lite som om sommaren är slut.

Inga bilar på min gård

Okej, det regnar något hemskt idag. Jag hade hoppats på att kunna svetsa lite på min fina LandRover ikväll. Men det får vara.
Ankorna trivs ute i det här vädret. De stormtrivs eftersom man snart får simma fram mer än gå.

27 juli 2010

Officiellt

Jag har en kris. En lätt kris.
Nästa vecka kommer det att dra igång med arbetet efter en lång semester. Full rulle med att ragga kunder, försöka göra sig hörd med sitt nystartade företag och antagligen massor av timmar i telefon. Jag känner mig pirrig, för att vara ärlig.
E

Oj

Oj, vad det är länge sedan jag skrev något sist. Känns nästan som om man glömt bort hur tangentbordet fungerar.
I alla fall - oj - vi väntar valpar! Vilken dag som helst nu, och allt är jättespännande.
Spännande är också att gå in på www.ladylandy.se för att titta vad som finns där.

12 juli 2010

Lyfta rumpan - förskönande kirurgi

Igår, söndag den 11 juli 2010, påbörjade jag det inledande arbetet med en skönhetsoperation. Det handlar om baken, rumpan, aktern, eller vad man nu vill kalla det.
Jag hade beräknat att slutföra det viktigaste av operationen igår men misstog mig grovt.
Det... tja, se själv.








I korthet måste jag förlänga chassit på grund av allvarlig rost.
Ha de, alla bilgalningar där ute!

1 juli 2010

jag sqaknar arbetet.

Ärligt talat - det är roligt att arbeta. Ingen av oss nekar till det. Själv saknar jag mitt jobb just nu. Jag längtar efter att ha kunder, så att jag kan fylla min allmanacka lite tätare än den är fylld nu.
OCh dessutom: Vi kommer att ha verkligt bra priser på redovisning och hjälp. känner du att det är mycket papper som egentligen borde ordnas under sommarn - ring mig! Vi har kunskap och kan hjälpa till med det mest som ett mindre företag behöverl hjälp med, helt enkelt.

Vi hörs!
Erik

28 juni 2010

Nisse

Nisse är frisk nu. Har lagat naven fram.
Rättelse: har bytt naven fram.
Usch, vad dyra de var!

20 juni 2010

LandRover i smärta

Det känns som om taket försvunnit.
Allt mer av min fina bil ramlar i delar, till stor del med hjälp av undertecknad och ett antal verktyg.
Jippi
Tror att den inte kommer i trafik till midsommar.
Rosten är ett klart problem.
Ett annat problem är att jag är bättre på redovisning än teknik.
Fast något roligt måste vi drömmare få ha.
Suck... en fungerande hobbybil.... )

Adjö!

Adjö, du grymma värld! Ingen läser min blogg, och jag får inte in några pengar på reklam!
Adjö, ni obefintliga läsare!
Adjö, du blogg.
Adjö.
Äsch, strunta i det. Jag fortsätter med mina sporadiska och rätt fåniga inlägg som vanligt....
Om ett ögonblick kommer det säkert ett inlägg som handlar om bilar. Eller bil
Mors, på er!

10 juni 2010

Toppen på gödselhögen: Hjälp erbjudes

Toppen på gödselhögen: Hjälp erbjudes

Hjälp erbjudes

Här kommer ett grovt utdrag av det arbete vi försöker designa inför en kommande kampanj:
När du vill ha tid!
Bröderna Granqvist hjälper dig med
Redovisning
Bokföring
Skatter
Löner
Administration

Vi har:
Mångårig vana från redovisning
Goda kunskaper
Intresse av ekonomi och mindre företag
Bra programvaror
Rak prissättning – ett enda timpris oavsett vad vi gör eller ett överenskommet fast pris.

Vi saknar:
Dyra lokalkostnader
Porche-tillägg
Dyra kostymer och slipsar (slips kan vi använda om kunden kräver, men helst inte)

Vi inriktar oss på mindre företag. Behöver du hjälp, så hör gärna av dig!
Och lika viktigt - snälla - hör av er med kommentarer om texten! Vi tänker börja posta en liten folder efter midsommar till företag som vi säkert vet kör över semestern.

30 maj 2010

Vattkoppor

Jag har inte vattenkoppor. Jag förnekar bestämt att jag har haft svinpest också.
Nej, allvarligt, så säger min kära hustru att det kan vara bra med handsprit på vattkopporna. Hjälper visst mot klådan. Jag hade den i min barndom, men kom lindrigt undan.
För övrigt är det sorg i huset.
Min fina LandRover är död.
Kingcaben är också död.
Men - Suzukin går som en ny bil! Och vi har betalt den! Känner att det är rättfärdigat med att skryta om just den detaljen.
För övrigt kommer svärfar hit för att hjälpa mig med växthuset i morgon. Jag siktar på att det skall vara uppe innan helgen.
Jag är allergisk mot att ha en tomt som består av gammalt byggavfall. En sådan enkel sak som att gräva ett hål förvandlas till en kamp på liv och död för att besegra teglet, stenarna och betonklumparna som ligger precis överallt under gräsmattan. Järnspett, en stadig spade och ett tillfälle att avgreagera sig på något som inte... gör något... kanske det faktiskt är terapi? Sänker testosteronet en nivå?
Eller också är det bara att jag blir för trött av mina förstörda axlar och nacke.
Sedan måste jag passa på att tacka mina svärföräldrar. De är helt fantastiska på att komma hit och hjälpa ett par invalider! Vi är verkligen ENORMT TACKSAMMA MOT HASSE OCH E-M!
Erik
In Lege... äh, jag tänkte bara skriva något skitdrygt latinskt citat. Kursen jag börjat läsa nu håller nämligen sig med såna i överflöd. Men jag orkar inte - det är bara fånigt.
Ha de, alla stackare där ute!

25 maj 2010

Tankar om jobb

Jag söker jobb. Hemifrån
Det finns massor av fördelar med att anlita mig framför den vanliga "Svensson".
1: Jag vet vad jag gör. Att redovisa, bokföra och fundera på skattekonsekvenser har varit mitt arbete i 5 års tid. Jag VET VAD JAG GÖR!
2: Jag är proffensionell, trots att jag arbetar hemifrån. Jag har ett eget hus, mitt kontor, på tomten, dit jag går och jobbar.
3: Jag har programvara som matchar arbetet med redovisning, deklarationer och bokföring. Ingen piratkopierad halvdant elände kommer in på mitt jobb!
4: Jag är perfekt för er som har lite för mycket att göra, för er som behöver lite hjälp med papperna. Jag kan papper. Jag har erfarenhet av allt från löner till att vara ekonomiansvarig för en entrepenadfirma med omsättning på över 5 miljoner.
5: Mina priser är humana. Eftersom jag inte har några dyra stadskontor att ta hänsyn till, kan jag hålla låga priser; grunden är 350 kr i timmen - plus moms. För bokföring varje månad till en kund räknar vi ut ett fast, lågt pris.

Hör av er till mig! Jag kan lova att ni sparar pengar i jämförelse med att sköta allt själva. Ni slipper alla fallgropar, och ni slipper definitivt de stora drakarnas prissättningar!
Ring, eller mejla.
Min mejl är
erik@norrved.se

14 maj 2010

Oh yes - eller dagens ungdom

Jag har räknat ut problemet med samhället idag.
Ungdomar, det vill säga alla under 22 år, är lata.
Hur många känner du som verkligen vill göra rätt för sig? Alltså, ungdomar som vill göra rätt för sig utan att tjäna något på det. Helt enkelt människor som vill vara en del av samhället helt utan själviska baktankar.
En annan sak; deras förldrar är ofta kapitalist**** någonting.
Just det, det finns ingen ordentlig man kvar i det här landet. Ingen som gör rätt för sig med en känsla av ansvar, av rättvisa och av någonting annat som slutar på isa, förutom jag. Och mina tuppar.
Ha de
E

Husvagnen

Är såld.
Jippi!

29 apr. 2010

USELT

Jag skrev precis ett inlägg, men datorn tappade bort det!
Ohaahahha!
Eller, som min fru säger; OPEL också!
Okej, det säger hon inte alls, men det verkade som en kul rad att skriva.

27 mars 2010

Porträtt

Jag vet att jag inte har lagt upp en bild på mig själv på denna blogg.
Men nu är den här! Bilden togs med en gammal svartvik kamera någonstans i NorrlAND där strömmen inte är uppfunnen. Jag har redigerat den för att ge klarare blick.
HAHA Hoahahaha på oss - alla galningar

23 mars 2010

Apropå

Jo, apropå vinter; växthuset är kört. Det är inte så mycket snön som tagit glasen som kylan.
Vi får skaffa ett nytt.
Och en ny panna behövs till huset.
Och en ny ytterdörr - samt altandörr.
Garagedörr låter som en lyx tills man inser att vattenreningen och hela anläggningen finns i garaget. Det MÅSTE vara uppvärmt på vintern, annars har vi inget vatten.
Jippi!
Husägande, man måste älska det.
Ha de, alla vinterälskande där ute

20 mars 2010

kommentar till...

Kommenterar härmed nedanstående inlägg; Jag har faktiskt börjat gjöra något på min Landrover. En ny batterilåda är ett absolut krav eftersom det gamla batteriet i princip fanns kvar tack vare kablarna det var fäst i.
Till veckan tänker jag köpa ett nytt munstycke till svetsen.
Sedan kortas min "att göra" lista för bilen ned i rask takt:
1: fixa batterilådan
2: plocka ned tanken
3: tömma tanken - helst före punkt 2
4: byta utriggare som håller uppe tanken
5: fixa bromsarna
6: fixa handbromsen
7: byta "mudguard" vid främre hjulhusen
8: byta alla oljor
9: plocka bort kompressor och flak
10: byta 1/4-chassi.
11: jag har för närvarande 30 punkter till, vilka alla inkluderar under-rubriker.
12: lära mig stava bättre.
Och en god natt på er alla! (Gäller ej bilhatare och andra miljösvin)

Borta bra...

Men hemma bäst... jag tänkte försöka mig på lite konstruktiv tid i garaget häromdagen.
Ni vet - platsen där alla män egentligen har sin själ. Platsen man drömmer om att man kan hantera. Samma sak är det med en yxa och ett vedträ - vi måste ju bevisa att vi är män...
I alla fall - min konstruktiva tid i garaget har det sista året bestått av någon halvtimma varannan vecka. En stund när jag stått framför bänken och drömt att jag varit - tja - en man?
Nu tänkte jag göra något åt drömmen och svetsa lite granna. Har planerat att tillverka en ny batterilåda till min Land-Rover. Sagt och gjort; jag kapade till plåtarna som behövs efter mått.
En av dem kapade jag till, och sedan undrade jag varför det inte slutade ryka när jag stängde av vinkelslipen. Tittade ner och konstaterade att tröjan brann. Nåja, det var åtminstone inte garaget som tuttat eld. Var lätt att släcka, och jag brände mig inte.
Efter det svetsade jag två pyttesmå loppor, och sedan lade svetsen av. Förstörde munstycket på ren orutin.
Som sagt - hemma bäst.
Fler anektoter följer.

17 mars 2010

Världens sämsta bil!

Tänker jag inte kommentera just nu. Vi var i Rågsveden i helgen som gick. Eller om det var Äppelbo - jag har inte fått klart för mig var gränsen mellan ställena går.
Det var i alla fall en lyckad tripp till min lillasyrra.
Och vi har bytt namn på vår fina tik; hon heter nu "Snuttan".
Att kalla henne för Linda kändes rätt för mig, men fel för alla andra. Tydligen är det ingen hit med 2 fruntimmer med samma namn i familjen. Fast Linda brydde sig aldrig. Hunden, alltså. Lillsyrran gillade inte att ha en hund med samma namn som sig säjlv. Vi funderar på att byta namn på syrran också. Förslag, någon? "Nisella", kanske? Eller "Lindiusina", "Hispianol", "LandRover", "Discovery"?
Hm... någon som vill prata om bilar istället?
Ha de!
Erik

10 mars 2010

Off topic - eller knappast i hela världen.

Jag läste att det kommer att bli för många ekonomer framöver. Tar inte för hårt på sådana nyheter. De sista 10 åren har det funnits katastrofalt många och katastrofalt få kompetenta ekonomer med 14 - 16 månaders intervall.
Huvudsaken är väl ändå att man har ett vettigt jobb?
Ha de alla där ute!
Förresten.... jag såg en sak....en bil, faktiskt. Förutom att det finns precis hur mycket som helst att göra här hemma får för ett kort ögonblick stå åt sidan:
Jag har fått ordning på motorn på Land-Rovern. Den startar och går som man kan förväntar sig av en motor från 1963.
Eftersom detta är avklarat har min fina Landie gått under kniven. Vi skall göra kirurgi i "benstommen".
Återkommer mer om det.
ha de - alla galningar där ute!

18 feb. 2010

Världens kanske viktigaste ämne

I morgon kommer morsan o farsan för att hämta sin bil, som jag letat reda på åt dem.
Det var (Yeaeeessss!!!!!) inte en korean. En Volkswagen kändes tillräckligt statligt att åka i.
Retade jag någon med min kommentar om koreanska bilar?
Bra. Det var mitt uttalade mål att reta människor som åker koreanska bilar. Kalla det ett sätt att ge tillbaks, eller vad du vill.
Här kommer i vilket fall som helst en beskrivning av vad jag har emot koreanska bilar:
1: De har för bra kvalitet - se mer om detta i punkt 4.
2: Ordet design behandlas på samma sätt som överkokta nudlar i Korea: med en viss motvilja.
3: Koreaner har en bra kvalitet till en viss gräns. Någonstans har de sparat pengar, och jag kan berätta om åtminstone ett par områden.
4: Koreaner uppfattar jag alltid som mördande tråkiga. Jag vet att det låter... tja inte så trevligt att säga så, men det är sant. Andra människor uppfattar vår 4-hjulsdrivna Suzuki som provokativ, och jag tar inte illa åt mig för det. Snarare tvärt om, nu när jag tänker på det. Vänta bara tills Land-Rovern är besiktigad så att jag kan åka runt och reta folk med den!
En annan sak, som hör samman med hur tråkiga koreanska bilar är, är det faktum att de inte vill lägga sig ned för att dö tillräckligt ofta. Ta en Alfa som exempel: det är en underbar bil, men du vill inte leva med den i längden. Det är alltså ingen fara att köpa en Alfa ur det perspektivet, eftersom du kan lämna bilhandlaren med din splitter nya italienare med den säkra förvissningen om att åket har dött åtminstone en gång den närmsta månaden. De gångerna, när Alfan står på verkstad med underliga problem som ingen någonsin hört talas om, får du åka en hyr-bil. Visserligen lär hyrbilen bli en Golf, men i alla fall. Du slipper leva med Alfan varje dag.
Nu; är det så med en koreansk bil? Nej! En koreansk bil går och går och går och går och vägrar för **** att lägga sig ned och ****dö, den *****!!!!!!
Ungefär så.
Ha de, lillasyster och alla andra Hyundai-fantaster där ute!

13 feb. 2010

Bilar

Jag fick igång Land-Rovern i går (fredag) !
Dock: någon som vet en vettig bil till salu? Det är för föräldrarnas räkning.
Krav: Max 100', en bil som KLARAR av att dra ett tungt lass - alltså inte bara får, utan faktiskt klarar av en sådan uppgift. Med ett tungt lass menar jag runt 1500 kg.
Det ska vara en bil som man "inte sitter på backen" i, en personbil, inte för hög att ta sig in i men inte heller som att krypa ner på marken. Bilen behöver inte vara kombi, och det får för död och pina inte vara en Volvo. Eller en Korean. Det sista kravet, bilar från Korea, är min absolut bestämda åsikt. Kalla det för ett icke förhandlingsbart krav. Koreanska bilar är hemska. Jag tror att det är bättre med en motordriven spark i så fall. Eller en Fiat. En Fiat vet man säkert att man slipper åka särskilt långt. Men en korean?
En tysk bil går däremot bra, eller en japanare. Fransmän faller på att de mest intresserar sig för vin, eller åtminstone borde koncentrera sig mer på just vinet.
Jag kan i och för sig sälja min bil till dem - men då blir jag utan LandRover.
Ha de - alla motorskadade galningar!

10 feb. 2010

On Topic

:) följer gör ett litet problem. Någon som känner till hur man får igång gamla diselmotorer? Jag trodde att jag visste, men misstänker att: 1; jag är en usel mekaniker. 2; motorn är körd. 3; det är något annat fel som jag inte tänkt på ännu.
Det gäller naturligtvis mitt lilla hjärtebarn, min fina Land Rover. Som inte fungerar. Alls.
Sov gott alla fanatiska bildårar där ute!

ps: snälla - kan ni klicka på reklambanners på den här sidan! Det kostar pengar att försöka få liv i en gammal bil! Se det som ett bidrag till Eriks "rädda Landyn fonden".

Banker och finans.

Vid regnbågens slut finns det en kista med guld. Jag lovar, du får använda det guldet hur du vill. Eller närmare bestämt lovar jag att du får använda löftet om guldet hur du vill, exmpelvis köpa saker i stil med fastigheter och andra saker. Det kan du göra eftersom guldet finns vid regnbågens slut. Handla på du, jag lovar, det går bra. För mina garantier håller, så länge du uppfyller ett enda krav: gå aldrig någonsin till regnbågens slut för att titta om kistan verkligen står där.
Någon som känner igen bankväsendet och finansrapporter på nyheterna?
En känd engelsk författare beskrev det på nästan exakt samma sätt för ett par år sedan.
En kista med guld står där så länge ingen behöver hämta den. Men det kommer ju inte att hända, eller hur?
Okej, nu är jag negativ.
Sov gott, alla konspirationsteoretiker där ute!

Off Topic

Vi har en ny familjemedlem: Linda. Det är en Amstaff-tik. Tre år gammal.
En jättego hund med väldigt trevligt psyke och lugnt sätt. Hon är rent av försiktig. Det största problemet med våran Linda så här långt är att hon öppnar ytterdörren för att ta reda på var jag försvinner, när jag går ut. Och då springer Rocky ut, som inte letar efter mig utan mer... typ... rådjur. Än så länge har det gått bra, men vi får börja låsa ytterdörren. Ett alternativ vore ju att vända på handtaget, men det känns inte så där jättelyckat.
Som sagt - off topic.
Viktigare betraktelser från toppen på gödselhögen följer snart.

6 feb. 2010

LR - vindrutetorkare

Att renovera torkarmotorerna.
De satt helt fast, men jag behövde inte byta ut en enda del på dem - förutom torkarbladen.
Allt annat handlade om att rengöra allt från 47 års gammalt fett och skit.
Här uppe sätter jag ihop det pillrigaste - en låsring på utgående axel.
Som ni ser har jag inte tagit bort all rost, utan bara rengjort höljet.
Kugghjulen kan bara sitta på ett sätt, så risken att göra fel är minimal.
Det går att provköra motorn redan i det här stadiet med hjälp av ett bilbatteri.

Det bruna kugghjulet är gjort i någon sorts nylon eller plast. Jag tordes inte låta det ligga i avfettning mer än några minuter. De andra kuggarna fick ligga i blöt ett par timmar innan jag borstade av dem med tandborste.

Alla delarna till en torkarmotor. Jag plockade aldrig isär själva elmotorn, eftersom det inte fanns någon anledning. När allt fett och all skit var borta gick allt så lätt i alla fall.
Kolen är också enkla att kontrollera utan att demontera mer än jag gjort på bilden här ovan.

Så här ser torkarmotorn ut hopplockad med alla delar.
Tråkigt? Kanske, men det var ändå ett jobb som måste göras. Och dessutom har jag inte hittat särskilt många upplysningar om just vindrutetorkarna till klassiska Land-rovers på andra ställen.
En annan sak är ju att man kan stå i ett varmt garage och arbeta med detta. Sedan är det bara att lägga den renoverade delen i en ren plastlåda, märka den och ställa undan tills det är dags för montering på bilen.
Ha de - alla nördar!




Okej, de här bilderna har legat några veckor, men i alla fall.






Av spår

Jag har åkt tåg i helgen. Och jag upptäckte varför bilen är så överlägsen: trångt, inte i tid, dyrt, bullrigt för att inte nämna otillgänglighet och opassande tider är allt vad bilen saknar - men som tåget har i överflöd. Vore det åtminstone billigt att åka tåg hade jag kanske kunnat acceptera det. Men nu?
Leve bilen!

24 jan. 2010

Hektiskt!

Jag har lite nyheter för omvärlden efter min månad av tystnad.

För det första har det varit kallt, men det visste ni redan.

Sedan har jag bestämt mig för att fortsätta min blog på främst 1 spår:
Min bil.


Ni har redan sett den, men då visste jag inte vad jag skulle göra med den.

Nu vet jag:

Jag tänker laga den tillräckligt för att kunna besiktiga och köra. Sedan får det bli en så kalla "rullande renovering" - ett fint ord för att man fixar till saker eftersom under några års tide eftersom man inte har råd att renovera hela åket på ett svep.

Efteråt kommer bilen att se ut så här:

Mer information följer.
Land rover på er, alla där ute!